Δύο κύριες κατασκευές ελαστικών περονοφόρου ανυψωτικού
Τα ελαστικά περονοφόρων ανυψωτικών μπορούν να χωριστούν σε δύο τύπους: Σωλήνες και χωρίς σωλήνα, όπως ακριβώς η διαφορά μεταξύ των ελαστικών ποδηλάτου και αυτοκινήτου. Τα ελαστικά Tubedone χρησιμοποιούν μια ελαστική επένδυση για το φούσκωμα, με το εξωτερικό ελαστικό να παρέχει κυρίως προστασία. Τα ελαστικά χωρίς σωλήνα επιτυγχάνουν αεροστεγανότητα μέσω ενός ειδικού στρώματος στεγανοποίησης και το σώμα του ελαστικού είναι παχύτερο. Επί του παρόντος, περίπου το 60% των περονοφόρων ανυψωτικών οχημάτων στην αγορά χρησιμοποιεί ελαστικά χωρίς σωλήνα, τα οποία είναι ιδιαίτερα κατάλληλα για περιβάλλοντα λειτουργίας υψηλής-έντασης.
Η επιλογή του σωστού ελαστικού εξαρτάται από την προβλεπόμενη περίπτωση χρήσης.
Πλεονεκτήματα των ελαστικών με σωλήνα: Εύκολη επισκευή. Γρήγορη επιδιόρθωση για παρακέντηση ενός σημείου-. κατάλληλο για μικρές-αποστάσεις, διαλείπουσα εργασία.
Πλεονεκτήματα των ελαστικών χωρίς σωλήνα: Καλή αντίσταση στη διάτρηση. αργές διαρροές? σταθερή πίεση ελαστικών ακόμα και μετά από 8 ώρες συνεχούς εργασίας.
Σύγκριση κόστους: Τα ελαστικά χωρίς σωλήνα έχουν αρχικό κόστος αγοράς που είναι περίπου 20% υψηλότερο, αλλά η διάρκεια ζωής τους μπορεί να παραταθεί κατά 30%.
Βασικές διαφορές στη συντήρηση:
Τα ελαστικά με σωλήνες απαιτούν τακτικούς ελέγχους της φθοράς του εσωτερικού σωλήνα για την αποφυγή αργών διαρροών που προκαλούνται από τριβή από μέταλλο-στο-στεφάνι.
Τα ελαστικά χωρίς σωλήνα απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή στον καθαρισμό των σφαιριδίων. ακαθαρσίες μπορεί να θέσει σε κίνδυνο τη σφράγιση.
Και οι δύο τύποι ελαστικών θα πρέπει να αποφεύγουν την υπερφόρτωση. Η ανεπαρκής πίεση ελαστικών επιταχύνει τη φθορά του πέλματος. Συνιστώνται εβδομαδιαίοι έλεγχοι πίεσης ελαστικών.
