Λαμβάνοντας ως παράδειγμα το ελαστικό βιομηχανικού οχήματος 12.00-20 20PR, ο σχεδιασμός του περιλαμβάνει δομικό και κατασκευαστικό σχεδιασμό. Οι παράμετροι δομικής σχεδίασης περιλαμβάνουν εξωτερική διάμετρο 1118 mm, πλάτος διατομής 278 mm, πλάτος πέλματος 250 mm, ύψος ακτίνας πέλματος 11 mm, διάμετρο εμπλοκής σφαιριδίου 508 mm και πλάτος εμπλοκής σφαιριδίου 216 mm. Το σχέδιο του πέλματος υιοθετεί πλευρικό σχέδιο με βάθος 22 mm.
Όσον αφορά τον κατασκευαστικό σχεδιασμό, το πέλμα υιοθετεί μια δομή τριών-πλευρών, τεσσάρων-μπλοκ. Η στρώση buffer χρησιμοποιεί δύο στρώσεις από ύφασμα κορδονιού εμποτισμένο με νάιλον 6 1400 dtex/2V3 και το σκελετό χρησιμοποιεί δέκα στρώματα υφάσματος κορδονιού εμποτισμένου 1400 dtex/3 νάιλον 6 (8V1 + 2V2). Η χύτευση γίνεται με τη χρήση μιας μηχανής βουλκανισμού-τύπου αντίστροφης-τύπου κύστης και ο βουλκανισμός γίνεται με τη χρήση μηχανής βουλκανισμού με ατμό-τύπου διπλού-καλουπιού.
Οι δοκιμές απόδοσης τελικού προϊόντος δείχνουν ότι οι εξωτερικές διαστάσεις, οι φυσικές ιδιότητες και η ανθεκτικότητα του ελαστικού πληρούν όλες τις απαιτήσεις σχεδιασμού και σχετικών προτύπων.